Genie 2562-TV Instruction Manual download pdf (Page 2)

NOT

USED

NOT

USED

NOT

USED

NOT

USED

4 5 6

CONTROL WIRE TUBE

TUBE DU FIL DE CONTROLE

STB BWC IWC

Attach Rail to Opener

The COUPLER, used to connect the drive screw to the motor shaft, has a small hole

on one end and a larger hole on the opposite end.

• The smaller hole fits over the motor shaft.

• The larger hole fits over the drive screw.

Place rail mounting bracket on top of rail with tongue of

bracket inserted into slot in rail. MAKE SURE RAIL IS

CLOSED SIDE UP-SCREW UNDERNEATH.

4. Align holes in bracket with those on power head* and

fasten with tappered flange bolts supplied.

STEP 2

Attacher le rail à l’ouvre-porte

Placer l’attelage d’arbre grand trou sur la fin de la vis d’unité.

Le coupleur, utilisé pour connecter le lecteur à vis de l’arbre du moteur, a un

petit trou à une extrémité opposée.

• Le plus petit trou se place sur l’arbre du moteur.

• Le plus grand trou se place sur la vis d’entraînement.

Aligner le vis/attelage d’unité (le petit trou) avec l’arbre et la chute

moteurs ensemble.

Placez le support de montage du rail en haut du rail avec la languette

du support insérée dans la fente sur le rail.

COTÉ

FERMÉ VERS LE DESSUS -VIS VISIBLE

DU DESSOUS.

4. Alignez les trous situés dans le support

à ceux de la tête motrice* et serrez avec

des boulots fournis.

ÉTAPE 2

COUPLER

TONGUE

LANGUETTE

Top of Rail

Dessus du Rail

FENTE SUR LE RAIL

SLOT IN RAIL

LINE UP AND CONNECT DOOR ARMS AS SHOWN

MAKE SURE CARRIAGE IS DISENGAGED, SO IT WILL

MOVE AS NEEDED TO ALIGN DOOR ARMS

ALIGNEZ ET CONNECTEZ LES BRAS DE LA PORTE (VOIR L’ILLUSTRATION)

EN VOUS ASSURANT QUE LE CHARIOT EST DESENGAGE POUR LUI

PERMETTRE DE SE DEPLACER SELON LES BESOINS POUR L’ALIGNEMENT DES BRAS

DE LA PORTE

Attach Door Arms

SECTIONAL DOOR

1. Straight arm attaches to carriage using clevis pin and

cotter pin provided

2. Curved arm attaches to door bracket using

clevis pin and cotter pin provided.

ONE-PIECE DOOR

1. Straight arm only is used and connects to carriage and

door bracket both with clevis pins and cotter pins provided.

STEP 5

Fixer les bras de la porte

PORTE À SECTIONS

1. Fixez le bras droit au chariot à l’aide de l’axe d’articulation et

la goupille fendue (fournis)

2. Fixez le bras courbé au support de la porte à l’aide de l’axe

d’articulation et la goupille fendue (fournis)

PORTE MONOPIÈCE

1. N’utilisez que le bras droit pour raccorder le chariot et le

support de la porte à l’aide de l’axe d’articulation et de la

goupille fendue (fournis).

SECTIONAL DOOR

PORTE À SECTIONS

HEADER

LINTEAU

BOLT/

NUT

ADDED MOUNTING MATERIAL

MATERIAU DE MONTAGE

SUPPLEMENTAIRE

MUR

WALL

SHORT AS POSSIBLE

AUSSI COURT

QUE POSSIBLE

ONE-PIECE DOOR

PORTE MONOPIÈCE

DOOR

PORTE

DOOR

PORTE

MUR

WALL

HEADER

DÉSENGAGÉE

DISENGAGED

EMERGENCY RELEASE LEVER

LEVIER DE DECLENCHEMENT

D’URGENCE

CLEVIS PIN

COTTER PIN

DISENGAGED

EMERGENCY RELEASE LEVER

FACE

SPRING

RESSORT

SPRING

RESSORT

Mount

Header Bracket

1. If marked header bracket position is above

header, attach 2" x 6" board between wall

studs to create mounting location.

2. Place bracket on "highest point plus" line

and mark hole locations. Drill 5/32" pilot holes.

Fasten bracket with lag screws supplied.

Refer back to PRE-INSTALL STEP 4.

Si la position du support de linteau est marquée au-dessus

du linteau, fixez une planchette de 2 x 6 po entre les poteaux

muraux pour l’emplacement de l’installation.

2. Placez le support sur la ligne « du point le plus élevé + » et

marquez l’emplacement des trous. Percez des trous pilotes

de 5/32 po.

Fasten bracket with lag screws supplied.

STEP 1

Installer le

support de linteau

DOOR CENTERLINE

LIGNE CENTRALE

DE LA PORTE

HEADER

LINTEAU

POINT PLUS ELEVE +

HIGHEST POINT PLUS

ORANGE PARTS BAG

LE SAC ORANGE DE PIÉCES

* Use soft material to cushion

under side of opener in order

to protect powerhead.

* Utilisez un matériau

doux pour amortissement en

dessous de l'opérateur afin de

protéger le opérateur.

Safe-T-Beam®

Wiring Connections

At source and sensor, attach wires at terminals. Either wire to either

terminal. (non-polar)

At opener, twist striped wires together. Twist plain wires together.

Feed down through tube at top of opener. Attach to terminals

#1 and #2 (again either wire).

1. Au niveau de la source et du capteur, fixez les fils aux bornes. Un fil peut être

connecté à l’une ou l’autre des bornes. (non polaire)

2. Au niveau de l’opérateur, entortillez les fils rayés ensemble. Entortillez les fils unis

ensemble. Acheminez dans le tube du dessus de l'opérateur. Fixez aux bornes 1

et 2 (l’une ou l’autre).

STEP 8

Connexions du câblage

du Safe-T-Beam®

STB CONNECTION AT OPENER

TO MAKE CONNECTIONS

CONNEXION DU STB AU NIVEAU

DE L’OUVRE-PORTE

A L'INTERIEUR DE LA LENTILLE D'ECLAIRAGE

STB CONNECTION

CONNEXION DU STB

NO POLARITY

EITHER WIRE TO EITHER TERMINAL IS OKAY

PAS DE POLARITE

VOUS POUVEZ CONNECTER N’IMPORTE QUEL FIL

A L'UNE OU L'AUTRE DES BORNES

ATTACH NO LOWER

THAN TOP ROLLERS

NE PAS FIXER PLUS BAS

QUE LE DESSUS

DES ROULEMENTS

NE PAS FIXER PLUS BAS

QUE LE DESSUS

DES ROULEMENTS

DOOR CENTERLINE

BOULON ARRANGEMENT

CARRIAGE BOLT ARRANGEMENT

SELF-DRILING SCREWS

VIS AUTOPERCEUSES

LIGNE CENTRALE

DE LA PORTE

ATTACH NO LOWER

THAN TOP ROLLERS

DOOR CENTERLINE

LIGNE CENTRALE

DE LA PORTE

LIGNE CENTRALE

DE LA PORTE

Attach Door Bracket

SECTIONAL DOOR

WITHOUT vertical brace (Not recommended unless this area of door is reinforced as it comes from the factory)

1. Place door bracket on door centerline

— must be at least as high as top set of rollers.

Mark hole locations and:

a. If using 1/4"-20 x 3/4" self-drilling screws

— drilling 5/32" pilot holes makes installation easier.

b. If using 5/16" x 2" carriage bolts (for wooden doors)(not provided)

— drill 5/16" holes completely through door.

PORTE À SECTIONS

SANS renfort vertical (pas recommandé à moins que cette partie de la porte est renforcée telle qu’expédiée de l’usine)

1. Placez le support de la porte sur la ligne centrale de la porte

— doit être au moins aussi élevé que l’ensemble supérieur des roulements.

Marquez l’emplacement de trous et:

a. Si vous utilisez des vis auto-taraudeuse de ¼ po-20 x ¾ po

— les trous pilotes de 5/32 po faciliteront l’installation.

b. Si vous utilisez des boulons mécaniques de 5/16 x 2 po (pour les portes en bois) (non fournis)

— percez des trous de 5/16 po à travers la porte.

SECTIONAL DOOR

WITH vertical brace (not provided)

1. Position door bracket against vertical brace.

2. Mark hole locations and:

a. If using 1/4"-20 x 3/4" self-drilling screws (preferable)

— drilling 5/32" pilot holes makes installation easier.

b. If using 5/16" carriage bolts (wooden doors)(not provided)

— drill 5/16" holes completely through door and brace.

PORTE À SECTIONS

AVEC renfort vertical (non fourni)

Placez le support de la porte contre le renfort vertical.

Marquez l’emplacement des trous et:

a. Si vous utilisez des vis auto-taraudeuses de ¼ po-20 x ¾ po (de préférence — les trous pilotes de 5/32 po faciliteront l’installation.

b. Si vous utilisez des boulons mécaniques de 5/16 po (pour les portes en bois) (non fournis) — percez des trous de 5/16 po à travers la

porte et le renfort.

STEP 4

Fixez le support de la porte

DOOR CENTERLINE

ONE-PIECE DOOR

Mounting on Top Surface

1. Place door bracket on door centerline — high as possible

on door face or (preferably) top edge of door.

Mark hole locations and:

a. If using 5/16" carriage bolts (not provided).

— drill 5/16" holes completely through door top frame.

b. If mounting on face, must use 5/16" x 4-1/2" carriage bolts

and drill completely through face of door.

c. Lag bolts (not provided) may be used but if mounting on the

face, be sure and drill pilot holes to prevent splitting the frame.

PORTE MONO-PIECE

Montage sur surface supérieure

1. Placez le support de la porte sur la ligne centrale de la porte – aussi

haut que possiblesur la face de la porte ou (de préférence) sur le bord supérieur

de la porte.

2. Marquez l’emplacement de trous et:

a. Si vous utilisez des boulons mécaniques de 5/16 x 2 po (non fournis)

— percez des trous de 5/16 po à travers l’encadrement supérieur de la porte.

b. En cas de montage sur la face, vous devez utiliser des boulons mécaniques de

5/16 x 4-1/2 po et percez des trous à travers la face de la porte.

c. Vous pouvez utiliser des boulons mécaniques (non fournis), toutefois dans le cas d'une

installation sur la face, assurez-vous de percer des trous pilotes pour éviter que l'encadrement ne se fende.

TROMBONES DE FIL

WIRE CLIPS (4)

AGRAFES ISOLEES

INSULATED STAPLES

WIRE

FIL

Safe-T-Beam® Wiring

Route two (2) lengths of two (2) conductor wire from opener, along top of rail.

Across header, one to right, one to left, and down to STBs.

Fasten wire to rail with tape provided.

—

Place tape strips lengthwise along

wire for maximum adhesion.

—

Evenly space tape strips

along rail.

Fasten to header and wall

with insulated staples

provided. Cut off excess wire.

ATTENTION

When using insulated staples, make only snug enough to hold

wire in place. Staples too tight can cause damage to wire and

cause Safe-T-Beams® to malfunction.

CAUTION

x 4

95 ft

Wire

Wire Clip

STEP 7

Câblage du Safe-T-Beam®

Acheminez deux (2) longueurs des deux (2) fils conducteur depuis

l’ouvre-porte, le long du dessus du rail. A travers le linteau, un à droite,

un à gauche et en bas vers le STB.

Attachez le fil au rail à l’aide du ruban adhésif (fourni).

— Placez des bandes du ruban dans le sens de la longueur le long du fil

pour garantir une adhérence maximum.

— Espacez à intervalles réguliers les bandes du ruban le long du rail.

Attachez au linteau et au mur à l’aide des agrafes isolées fournies.

Coupez l’excédent de fil.

Lorsque vous utilisez des agrafes isolées, assurez-vous de les serrer suffisamment

sans excès pour maintenir le fil en place. Des agrafes trop serrées peuvent

endommager le fil et affecter le fonctionnement du Safe-T-Beams®.

VERTICAL BRACE

RENFORT VERTICAL

(close door first, if open)

(fermez la porte si elle est ouverte)

(do not cut door arms)

(ne pas couper les bras de la porte)

30° max.

ENTRAPMENT

WARNING

LABEL

ETIQUETTE

D’AVERTISSEMENT

SUR LES

RISQUES DE

COINÇAGE

WALL CONTROL TERMINALS

BORNES DE LA COMMANDE MURALE

Mount and

Connect Wall Control

1. Route wire from opener to desired location for wall control. Some homes are

pre-wired for a Wall Control and often both sides of the wire are the same color.

Connecting them to the opposite terminal means the light on a standard wall

control will not work. There is no effect on the Delux Wall Console.

Acheminez le fil depuis l’ouvre-porte jusqu’à l’emplacement souhaité pour la

commande murale. Certaines maisons sont pré-câblées pour une commande

murale et souvent les deux côtés du fil ont la même couleur. Leur connexion à la

borne opposée signifie que la lumière sur une commande murale standard ne

fonctionnera pas. Cette situation n’a aucune incidence sur la commande murale Delux.

Secure wire using insulated staples, and cut wire to length.

3. Insert wire through “chimney” (step 11) and attach striped wire to wall control

terminal "B/W" and opener terminal #3 at the slot.

4. Attach plain wire to wall control terminal "W" and opener terminal #4 at the slot.

5. Mount wall control using #6 screws provided.

6. Post Entrapment Warning Label next to wall control.

Sécurisez le fil à l'aide des agrafes isolées et coupez-le à la longueur requise.

Insérez le fil par la « cheminée » (étape 11) et fixez le fil rayé à la borne BW de

la commande murale et la borne 3 de l'ouvre-porte au niveau de la fente.

Attachez le fil uni à la borne W de la commande murale et la borne 4 de l’ouvre-porte

au niveau de la fente.

Installez la commande murale à l’aide des vis no 6 (fournies).

Collez l’étiquette d’avertissement relative aux risques de coinçage sur

la commande murale.

Monter et connecter

la commande murale

WARNING

Si vous utilisez un autre type de commande murale, la porte risque

de ne pas fonctionner correctement et l'éclairage peut être affecté.

AVERTISSEMENT:

Use of any other wall control can cause unexpected

operation of the door and loss of the lighting feature.

WHITE WIRE

TO TERMINAL "A"

STRIPED WIRE

TO TERMINAL "B"

4 5 6

STB BWC IWC

STEP 9

Attach

Lens

2. Insert hinges into slots in motor cover.

1. Install light bulbs.

4. Observe latch snaps into place.

3. Swing lens up into place. It may be necessary to squeeze lens

slightly to align tabs with slots at top of motor cover.

MONTAGE

FASTENERS ARE SHOWN FULL SIZE

IN THE STEPS WHERE THEY ARE USED

LES ATTACHES SONT REPRESENTEES GRANDEUR

NATUREDANS LES ETAPES OU ELLES SONT UTILISÉES

INSTALLATION

STEP 11

INSTALLATION

LOCATED INSIDE LIGHT LENS

GREEN & ORANGE PARTS BAGS

LE SACS VERT ET NARANJA DE PIÉCES

TONGUE

LANGUETTE

CONNEXION DE LA COMMANDE MURALE AU NIVEAU

DE L’OUVRE-PORTE

WALL CONTROL CONNECTION AT OPENER

CONTINUE ASSEMBLY

CONTINUE

R LE

NTAGE

BEGIN

INSTALLATION

COMMERNCER

L’INSTALLATION

BLUE PARTS BAG

BLEU SAC DE PIÉCES

2. Installez les charnières dans les fentes du couvercle du moteur.

1. Installez les ampoules de l’éclairage

4. Veillez à ce que le loquet s’enclenche.

3. Déplacez la lentille vers le haut pour la positionner. Il peut s'avérer

nécessaire de serrer légèrement la lentille pour aligner les languettes aux

fentes situées en haut du couvercle du moteur.

Attachez la

lentille

INSTALLATION

TAB

HINGE

Do not exceed max. wattage

Ne pas dépasser puissance maximale

CHARNIÈRE

ONGLET

LATCH

LOQUET

Mount Safe-T-Beam® (STB)

1. Safe-T-Beam® units do not have to be mounted on garage

door frame. They can be placed anywhere along garage

door wall convenient for mounting. Also can be mounted on

floor. Must have unobstructed line of sight between them.

2. Hold mounting brackets against desired location, mark

holes and secure with 1/4" lag screws for wood (provided)

or appropriate fasteners for concrete or metal (not provided).

1. Vous n’êtes pas obligé d’installer les unités Safe-T-Beam® sur

l’encadrement de la porte de garage. Vous pouvez les installer

à n’importe quel endroit qui vous semble pratique le long du

mur de la porte de garage. Vous pouvez également les installer

au sol. La ligne visuelle entre eux ne doit pas être bloquée.

2. Tenez les supports de montage contre l'emplacement souhaité,

marquez un repère pour les trous et fixez à l’aide des tirefonds

de ¼ po (fournis) pour le bois ou des fixations appropriées (non

fournies) pour le béton ou le métal.

x 4

1/4" 1-1/4" Lag Screw

Top of

Bracket

Partie

supérieure

du support

6" max.

5" min.

6 po max. au-dessuss du sol

5 po min. au-dessus du sol

NO HEIGHT ADJUSTMENT IS NEEDED FOR FLOOR MOUNTED UNITS.

IL EST INUTILE DE REGLER LA HAUTEUR DES UNITES INSTALLEES AU SOL.

SOURCE (

red LED)

LED rouge)

SENSOR

CAPTEUR

(LED verte)

YELLOW PARTS BAG

STEP 6

Wall

Mount

Montage

mural

Floor Mount

Montage au sol

Installer le système

Safe-T-Beam® (STB)

WARNING

Verify there is NO POWER to the opener prior to beginning any wiring installations or changes.

AVERTISSEMENT

Vérifiez que l’opérateur est HORS TENSION avant de procéder à l’installation ou la modification du câblage.

LE SAC JAUNES DES PIÈCES

TYPICAL OPEN-BEAM GARAGE

LAG SCREWS

FINISHED CEILINGS WITH HIDDEN JOISTS

Continue supporting

the opener.

BOLTS/NUTS

Attach hangers

directly to joists

Mount Opener

1. Align opener with center of door. Measure from each

side of door to where rail meets power head.

Measurements should be equal. Mark location.

2. Mount support hangers in position.

3. Carefully open door while supporting opener. Raise

opener to height allowing clearance between rail and

door when door passes through highest point.

—This should be at least 2" on a one-piece door.

—Rail should be near level with floor on sectional door.

4. Fasten opener to hangers using bolts and nuts.

(This step easier with two people.)

3/8" 16 x 7/8"Bolt

3/8"-16

Lock Nut

x 2 x 2

STEP 3

PARTS BAGBLUE

Use cross piece

(not supplied) for

attaching to

hidden joists.

Hanging straps

inside rail section C.

Hanging straps

inside rail section C.

TIRE-FONDS

(n’a pas fourni)

LAG SCREWS

(not supplied)

(n’a pas fourni)

INSTALL

POWER HEAD

TÊTE MOTORISÉE

DOOR/PORTE

WALL/MURWALL/MUR

MEASURE HERE

MESURER ICI

MEASURE HERE

MESURER ICI

GARAGE AVEC POUTRE DE TYPE EXPOSE

PLAFONDS FINIS AVEC SOLIVES CACHÉES

Continuez de soutenir

l’ouvre-porte.

BOULONS/ÉCROUS

Fixez les étriers

directement aux

solives

(non fournies)

(not supplied)

Alignez l'ouvre-porte au centre de la porte. Mesurez depuis chacun

des côtés de la porte jusqu’à l’endroit où le rail entre en contact avec

la tête motrice. Ces mesures doivent être égales.

Marquez l’emplacement.

Installez les étriers du support.

Ouvrez soigneusement de la porte toute en soutenant l’ouvre-porte.

Soulevez l’ouvre-porte jusqu’à la hauteur permettant de laisser

suffisamment d’espace entre le rail et la porte lorsque la porte passe

par le point le plus élevé.

—La hauteur doit être au moins de 2 po dans le cas d’une

porte monopièce.

—Le rail doit se trouver presque au niveau du sol dans le cas d’une

porte à sections.

Fixez l'ouvre-porte aux étriers à l’aide des boulons et des écrous.

(Il est recommandé de procéder à cette étape à deux)

Utilisez la pièce

transversale

(non fournies)

pour attacher aux

solives cachées.

Sangles de

suspension à

l’intérieur de la

section C du rail

Sangles de

suspension à

l’intérieur de la

section C du rail

Installer l’ouvre-porte

SAC BLEU DE PIÈCES

ATTENTION:

Header Bracket must be fastened to garage framing. DO NOT fasten to drywall, particle board, plaster,

or other such materials.

Le support de linteau doit être fixé sur la charpente du garage. NE PAS fixer au placoplâtre, aggloméré,

plâtre ou autres matériaux de ce type.

CAUTION

WARNING

AVERTISSEMENT:

Door springs are under high tension. If spring or shaft is in the way, measure above spring or shaft on the

garage door centerline and mark as location for header bracket. DO NOT ATTEMPT TO MOVE, ADJUST, OR

REMOVE DOOR SPRING!

Les ressorts de la porte subissent de fortes tensions. Si un ressort ou un axe gêne, mesurez au-dessus du ressort ou de l’axe sur la ligne

centrale de la porte de garage et marquez la position comme emplacement pour le support de linteau.

NE PAS DEPLACER, REGLER OU ENLEVER LE RESSORT DE LA PORTE !

BOULONS/

ÉCROUS

Tapered Flange Screw

INSTALLATION

ÉTAPE 1

INSTALLATION

ÉTAPE 3

ÉTAPE 4

ÉTAPE 5

ÉTAPE 6

& GREEN PARTS BAGSBLUE

SACS BLEU ET VERT DE PIÈCES

INSTALLATION

ÉTAPE 7

ÉTAPE 8

ÉTAPE 9

ÉTAPE 11

CONECTE EL CABLE NEGRO

A LA TERMINAL ”A”

CONECTE EL CABLE DE RAYAS

A LA TERMINAL ”B”

Connection

to Power

FOR GROUNDED OUTLET CONNECTION

Permanent Wiring by

LICENSED ELECTRICIAN ONLY

Opener is equipped with grounded electrical plug for

your protection, and only fits grounded electrical outlets.

DO NOT alter plug in any way! If you have no grounded

outlet, have one installed by Licensed Electrician. Opener

must be properly grounded to prevent personal injury

and equipment damage. NEVER USE AN EXTENSION CORD!

Check local building codes for any requirement that you

must have permanent wiring. If required, it must be

installed by a licensed electrician. NEVER REMOVE MOTOR

COVER. All work inside the cover must be performed by a

licensed electrician using proper tools and instructions.

L’ouvre-porte est doté d’une fiche électrique mise à la terre pour votre protection qui ne peut être utilisée qu’avez des prises électriques mises à

la terre. NE JAMAIS modifier la fiche! Si vous n’avez pas de prises mises à la terre, demandez à un électricien qualifié d’en installer. L'ouvre-porte

doit être correctement mis à la terre afin d’éviter toute blessure et tout dommage à l’équipement. NE JAMAIS UTILISER DE RALLONGE! Vérifiez les

codes locaux de construction pour toutes les exigences que vous devez

avoir un branchement permanent. Si nécessaire, il doit être installé par un

électrcien agréé. NE JAMAIS Démonter le capot moteur. Tous les travaux à l’intérieur de la couverture doit être effectuée par un électricien agréé à

l’aide des outils appropriés et les instructions.

WARNING:

1. Plug in the power cord. Coil excess power cord and tape

or twist-tie it to top of powerhead (DO NOT PLACE

ABOVE LIGHT BULBS).

Connexion

à l’alimentation

POUR UN BRANCHEMENT A UNE PRISE MISE A LA TERRE

1. Branchez le cordon d'alimentation. Cordon coil excés de

puissance et de bande ou torsadés il au haut de la tête

motorisée (NE PAS PLACER AU-DESSUS DES AMPOULES).

1. Cut existing wires OUTSIDE THE CHASSIS.

2. The wire connection must be made

INSIDE THE CHASSIS, and there must be

at least 6" of new power supply line wire

INSIDE THE CHASSIS. (Conduit illustrated

is optional.) (Conduit, strain relief and

wire nuts are not provided.)

Le câblage permanent doit

être effectué par un

ELECTRICIEN QUALIFIE

1. Coupez les fils À L’EXTÉRIEUR DU CHASSIS.

2. Le raccordement du fil doit être effectué A

L’INTERIEUR DU CHASSIS et il doit y avoir 6 po

de nouveau fil pour l'alimentation A L'INTERIEUR

DU CHASSIS. (Le conduit illustré est optionnel).

(Le conduit, le serre-câble et les serre-fils ne sont

pas fournis).

STEP 10a

STEP 10b

SERRE-FILS

WIRE NUTS

BLANC - NEUTRE

VERT - MASSE

NOIR - À CHAUD

WHITE - NEUTRAL

GREEN - GROUND

BLACK - HOT

GND WIRE

CONNECTOR

CONNECTEUR DU

FIL DE MASSE

EXISTING

WIRE

FIL EXISTANT

TOROID

CONNECT PERMANENT WIRING

CONNECTER UN CABLAGE PERMANENT

INSTALL

INSTALLER

INSTALL

INSTALLER

SERRE-FILS

WIRE NUTS

BLANC - NEUTRE

VERT - MASSE

NOIR - À CHAUD

WHITE - NEUTRAL

GREEN - GROUND

BLACK - HOT

GND WIRE

CONNECTOR

CONNECTEUR DU

FIL DE MASSE

EXISTING

WIRE

FIL EXISTANT

ÉTAPE 10a

ÉTAPE 10b

AVERTISSEMENT:

NO TOROID

AUCUN TORE

Soutenez l’ouvre-porte ou demandez

de l’assistance pour le soutenir au cours de cette étape.

Support opener or have an

assistant hold it during this step.

ATTACH RAIL

EADER

RACKET

FIXER LE RAIL

SUPPORT DE LINTEAU

1. Carefully lean combined rail/opener assembly

against garage door wall with pulley assembly at

header bracket. Place cardboard, rag or any soft

material under opener to prevent damage*. ( It may be

required to raise opener off floor to clear torsion spring

or associated hardware. Have an assistant if possible.)

2. Align pulley assembly and rail with holes in bracket and

fasten with clevis pin and push nut provided.

STEP 2

Inclinez avec soin l’ensemble rail/opérateur contre la porte du garage

avec la poulie au niveau du support de linteau. Placez le morceau de

carton, le chiffon ou un autre matériau doux sous l’opérateur pour

éviter tout dommage*. (Il peut s’avérer nécessaire de relever

l’opérateur du sol pour passer le ressort de torsion ou la quincaillerie

associée. Demandez de l’assistance si possible)

2. Alignez la poulie et le rail aux trous dans le support et fixez

avec l’axe d’articulation et l’écrou à poussoir (fournis).

INSTALLATION

Some units are equipped

with a motion sensor.

Take special care to

prevent damage.

This sensor works by

detecting body heat. Range

of detection may be reduced

when the temperature in the garage

is close to body temperature.

Certaines unités sont équipées d’un capteur de mouvement.

Prenez toutes les précautions nécessaires pour ne pas l’endommager.

Ce capteur détecte la chaleur des corps. La plage de détection peut être

réduite lorsque la température dans le garage se rapproche de la

température des corps.

ACCESSORY

HOLES

Plug accessory

holes now.

Bouchez les

trous pour

accessoires maintenant

LE SAC TRANSPARENT DE PIÈCES

TROUS

POUR

ACCESSOIRES

CLEAR PARTS BAG

ORANGE PARTS BAG

LE SAC ORANGE DE PIÉCES

Clevis Pin, Long and Clip

CLEVIS PIN, LONG

and CLIP

CHAPE, LONG

et CLIP

PROTECTIVE CUSHION

COUSSIN PROTECTIF

MOTION

SENSOR

DÉTECTEUR DE

MOUVEMENT

ÉTAPE 2

INSTALLER

(not used on

AC Powered Units)

(non utilisé sur les

unités Powered AC)

Press in on orange tab.

Insert wire into hole.

Release tab.

TO MAKE CONNECTIONS

Enfoncez la languette orange.

Relâchez la languette.

LE SAC BLEU DE PIÉCES

LE SAC ORANGE DE PIÉCES

LE SAC JAUNE DE PIÉCES

DE PIÉCES

Lag vis

Boulon

Contre-écrou

Fil

NO WIRE OR STAPLES

PROVIDED IN PRO UNITS.

AUCUN FIL OU DES AGRAFES

FOURNIS DANS LES UNITÉS

PROFESSIONNELLES.

BLUE PARTS BAG ORANGE PARTS BAG

LE SAC VERT DE PIÉCES

ORANGE

BAG

Chape (long) et le trombone

Screw

Lag Vis

Clevis Pin

3/8" x 15/16"

Cotter Pin

.073" DIA.

5/16"-18

Lock Nut

Chape

Goupille

Contre-écrou

BLUE

BAG

BLUE

BAG

3/8"-16 X 1"

Bolt

Boulon

GREEN

BAG

GREEN

BAG

x 3

1/4"-20 x 3/4"

Self Drilling Screw

Soi-entraînant Visser

Insulated

Staples

Agrafes isolées

GREEN

BAG

ENGAGED

ENGAGÉE

BASIC

OVERHAND KNOTS

NOEUDS

SUSPENDUS

STANDARD

STEP 13

Programming The Opener

1. The opener is now ready to program for operation.

2. DO NOT RUN OPENER UNTIL Travel Limits have been set.

3. Instructions for programming the opener are in your “OPERATION AND MAINTENANCE MANUAL.”

Programation de l’ouvre-porte

1. L’ouvre-porte est mainenant prêt à être programmé.

2. NE PAS FAIRE MARCHER L’OUVRE-PORTE tant que les limites de courses n’ont pas été définies.

3. Vous trouverez les instructions relatives à la programmation de l'ouvre-porte dans votre

“MANUEL D'UTILISATION ET DE MAINTENANCE.”

Attach Emergency

Release Cord & Handle

1. Do this with door fully closed.

2. Tie knot in one end of red emergency release cord.

3. Pass opposite end of cord up through red emergency

release handle and through hole in carriage release lever.

4. Adjust height of handle to at least 6' above floor, and

tie cord. Cut off extra cord.

5. Flip emergency release lever to engaged position and

manually move belt/chain to lock shuttle into carriage.

Procédez avec la porte totalement fermée.

2. Faites un nœud à l’une des extrémités du cordon de déclenchement d'urgence rouge.

3. Passez l’autre extrémité du cordon par la poignée de déclenchement d’urgence rouge et par le trou situé dans le levier de déclenchement du chariot.

4. Réglez la hauteur de la poignée à 6 pi au moins du sol et attachez le cordon. Coupez l'excédent de cordon.

Placez le levier de déclenchement d’urgence en position engagée et déplacez manuellement la courroie/chaîne pour verrouiller de chariot.

Fixer le cordon et la poignée de déclenchement d’urgence

RED EMERGENCY

RELEASE HANDLE

LA POIGNÉE ROUGE

DE DÉCLENCHEMENT D’URGENCE

STEP 12

ÉTAPE 12

ÉTAPE 13

INSTALLATION

CAUTION:

ATTENTION:

COUPLEUR

MOTOR SHAFT

L’ARBRE DU

MOTEUR

DRIVE SCREW

VIS

YELLOW PARTS BAG GREEN PARTS BAG*

LE SAC PETIT TRANSPARENT

DE PIÉCES

LE SAC PETIT TRANSPARENT

ASSEMBLY

SMALL CLEAR BAG

SMALL HOLE

PETIT TROU

LARGE HOLE

GRAND TROU

1. Place shaft coupler large hole over end of drive screw.

Align drive screw/coupler (small hole) with motor shaft

and slide together.

*THERE IS A SMALL PACK OF 2 SCREWS IN THE GREEN BAG. THESE ARE FOR USE WITH CHAIN/BELT UNITS ONLY.

Il y A UN PETIT TAS DE 2 VIS DANS LE SAC VERT. CEUX-CI SONT POUR L'USAGE AVEC CHAINE/CEINTURE UNITES SEULEMENT.

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INSTALLATION 2

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